高考日遇品牌盛典，乘龙“望子乘龙”点亮未来之路！ 6月7日，高考大幕即将拉开，从往年“红旗袍、竹竿绑香蕉、拿向日葵，举粽子甚至牵马到场”等各种花式送考来看，盼子成龙，望女成凤，是每一位家长的心愿。然而，今年的6月7日却承载着更为特殊的意义。一年一度的卡友盛会——乘龙67品牌客户日也将在同一天如期而至，以实际行动诠释“望子乘龙”的深刻内涵，助力更多卡友子女圆梦高考，迈向更明亮的未来。东风柳汽乘龙，一直以来都是卡车行业的佼佼者，不仅为卡友们提供着优质 聚焦 2024年06月05日 0 点赞 0 评论 5067 浏览
备战双十一，乘龙H5短驳快递牵引车助力卡友赚不停 十月电商热销正酣，双十一、双十二电商节又蓄势待发，随之而来的物流高峰，对物流企业及从业者来说无疑是一个巨大的商机，但也是一个巨大的挑战。在此关键时刻，乘龙H5短驳快递牵引车前来助阵，凭借高可靠性、低油耗、高安全性的卓越产品性能，为快递企业提供强大战力，助力卡友在这场快递热潮中高效掘金。乘龙H5短驳快递牵引车应用进口品牌一体化动力链，搭载8.5升400马力发动机，最大扭矩可达1800牛米，为快递运输 聚焦 2024年10月24日 0 点赞 0 评论 5071 浏览
动力足，高承载，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车奋战基建开工季 春暖花开，基建施工的黄金季节也如约而至。全国各地工程项目纷纷开工，2025年建设大幕正式拉开。在城乡基建的大潮中，土方的装卸、砂石的运输必不可少，自卸车无疑扮演着重要角色。东风柳汽乘龙精准捕捉市场需求，推出了自卸车界的“实力派”——乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，用硬核实力为基建工程用户带来惊喜！下面我们一起看看这辆车的过人本领。动力澎湃如虎，省油增收动力，是工程自卸车的“心脏”。乘龙M3 6×2 中重卡 2025年03月17日 0 点赞 0 评论 5087 浏览
每趟多拉500kg以上，想轻松创富认准国六乘龙H5超轻版！ 一部好卡车要想让用户满意，除了高效、安全、可靠、省油、舒适之外，最核心的就要数卡车的增收能力了。如果每趟都能让你多拉500kg以上，那么轻松创富不是梦！广大卡友们，你想要的创富好卡车就在这里！国六乘龙H5超轻版自重7.5T，全车标配铝圈可低至7.45T。货容量更大，运输效率更高。 中重卡 2021年07月14日 0 点赞 0 评论 5122 浏览
510潍柴+法士特AMT黄金动力 高效科技舒适的乘龙H7智享版谁不爱？ 2021年，对重卡市场影响最大的政策无非国六排放的全面推行，但在排放升级的同时，用户对产品品质也提出了更高要求。在更高的要求之下，东风柳汽特推乘龙H7智享版自动挡重卡，以高效率、高科技、高舒适、超值四大优势支撑，作为当下对时效、科技、舒适性要求较高用户的最佳物流解决方案。高效率——大马力发动机 中重卡 2021年09月22日 0 点赞 0 评论 5136 浏览
东风柳汽新能源序列全球首发，迎战商用车转型生死局 2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。 聚焦 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 5155 浏览
品牌之路（五）两项工程齐发展 开启东风柳汽新纪元！ 独立自主，是兴党兴国之本，也是企业自强之略，20世纪发展初期，柳汽人砥砺前行，凭借独立自主的伟大长征精神，实现了在商乘并举，双轮驱动阶段的加速发展。时间倒回2008年，地震、雪灾、席卷全球的金融风暴接踵而至，汽车市场遭受强烈冲击。在经济下行，汽车市场发展整体信心不足的困境中，东风柳汽通过战略调整，启动应急预 中重卡 2021年08月27日 0 点赞 0 评论 5166 浏览
王师傅：一年能耗省10万 乘龙H5纯电大单桥多拉好省还舒适 “开了14年油车，换了乘龙H5纯电大单桥载货车，才知道开货车也能这么舒服、这么省钱！” 来自广东惠州的王师傅，作为有着十余年货车驾龄的老司机，提起自己的新座驾，语气里满是认可。从油车到电车的跨越，乘龙H5纯电大单桥载货车用实打实的性能与体验，彻底改变了他对货运车辆的认知。 在货运行业，省钱是所有司机和车队的核心诉求之一，而乘龙H5纯电大单桥在能耗成本上的优势，让王师傅切实感受到了实惠。王 职业司机 2025年09月03日 0 点赞 0 评论 5168 浏览
斩获节能之王 乘龙H5超轻版纯电牵引车的节能秘诀是什么？ 2025年12月10日，在“第九届寻找车极限”活动现场，东风柳汽乘龙H5超轻版纯电牵引车斩获“节能之王（2025）”称号。为何乘龙H5超轻版纯电牵引车为何行？如今的商用车已经不是“一招鲜吃遍天”的时代，而是要靠全链条能力才能稳操胜券。乘龙H5超轻版纯电牵引车做到了。长久以来，物流行业流传着一句至理名言：“省下来的，就是利润”。在油价起伏不定、人力成本节节攀升的今天，这句话的价值愈发凸显。然而，当传 中重卡 2025年12月13日 0 点赞 0 评论 5173 浏览
乘龙HK LNG凭什么能成为燃气重卡中的香饽饽 河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车，跑了趟郑州到广州的线，回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现，已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。动力足，气耗低，年省超万元动力方面，乘龙HK LNG搭载的是康明斯15升630匹马力发动机，低转速就能爆发出2600牛米的扭矩，爬坡超车一点都不费劲。更实在的是省气，搭配龙芯动力链和智能节气系统， 中重卡 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 5181 浏览
