续航无忧，能赚会省，这才是纯电重卡的正确打开方式 近年来，新能源车型在运输领域的渗透率不断提升，但纯电重卡仍面临续航里程不足和充电耗时长的瓶颈，给纯电重卡的普及带来了巨大挑战。为此，乘龙推出了乘龙H5纯充电牵引车，凭借其领先的轻量化技术、出色的长续航能力，以及快速补能等优势有效解决了用户的痛点问题，今天就让我们一起来看一看这款充电牵引车的实力究竟如何！作为一款专为钢厂、电厂、港口等短途运输场景量身打造的纯电牵引车，整车轻量化、长续航、快速补能是实 新能源 2024年08月15日 0 点赞 0 评论 5813 浏览
100台大单桥交付 乘龙广东快递市场地位无可撼动 4月2日，在中国“快递大市”广州，100台乘龙H5大单桥交车仪式隆重举行，交付对象为广州当地顺丰承运商。此次交付不仅成为双方合作深化的有力见证，也进一步彰显乘龙在广州快递运输领域的领先地位。据了解，该承运商是广州快递领域的龙头企业，也是乘龙品牌的忠实用户，现有运营车辆达300台。基于长期合作中对乘龙产品和服务的信赖，及降本增效的需求日益扩大，年初因业务扩展需要增购车辆时，乘龙毫无悬念地成为企业购车 车企 2024年04月03日 0 点赞 0 评论 5919 浏览
林长波升任东风柳汽总经理，乘龙新能源转型迎来新篇章 2024年3月15日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整决定：原副总经理林长波正式接任成为东风柳州汽车有限公司总经理，原总经理唐竞升任集团研发总院领导。出身于技术部门的“新掌舵人”林长波，有着二十多年汽车行业的从业经验。自2002年起扎根一线，在技术、质量、生产、企划、海外销售、国内营销等各岗位有着扎实的基层工作经历。主导过新能源商用车创新研发、智能驾驶技术研发、重型商用车研发等重大科研项目，取 今日头条 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 5851 浏览
618之前批量交付260台，谁家快递车这么受欢迎？ 随着电商618年中大促的到来，快递物流企业也为货运旺季开足马力。2024年6月12日，以“乘龙而上 纭毅向前”为主题的纭毅运输&东风柳汽乘龙H7 LNG快递牵引车批量交付仪式在扬州宝应圆满举行，宝应县政府、东风柳州汽车有限公司、纭毅纭庆(扬州)运输有限公司、优秀驾驶员以及客户代表齐聚现场，共同见证260台乘龙H7 LNG快递/快运牵引车交付纭毅运输，助力快递物流企业降本增效，助推当地物流运 聚焦 2024年06月15日 0 点赞 0 评论 6020 浏览
国四置换最高补贴11万，乘龙HK燃气重卡干线运输赚更多 在物流行业竞争日益激烈的当下，卡友们对运输装备的要求不断提高，期望拥有“高效创富、安全舒适”的全方位优质座驾。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友推出高端旗舰重卡——乘龙HK LNG牵引车，以大马力、节气、安全、舒适等产品价值，成为干线物流领域的璀璨明星，为卡友们的创富之路提供了坚实保障。在干线运输中，车辆动力不足会导致运输效率低下。为此，乘龙HK LNG牵引车搭载15L黄金排量 中重卡 2025年08月26日 0 点赞 0 评论 3127 浏览
40年绿通老炮为何两度倾心乘龙H5绿通载货车？ 在车轮上奔跑了40多年的李师傅，是江苏徐州绿通运输圈里公认的“老江湖”。30年帮人跑车，十几年独自闯荡，他的足迹遍布全国，最忙时节两个月才能回一次家，吃住全在车上。他坦言，“绿通这行，车就是命，车要是不争气，半路撂挑子，货主急，自己更亏。”2020年在朋友推荐下，李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩，却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间，他狂飙70万 职业司机 2025年04月30日 0 点赞 0 评论 6097 浏览
再获“快递供应商大奖”，乘龙实力闪耀2024快递之夜 1月7日，2024快递之夜盛典暨中国邮政快递业颁奖典礼在北京隆重召开。东风柳汽乘龙再度荣获“快递供应商大奖”，这也是乘龙第6次获得这一快递行业殊荣。国家邮政局快递大数据平台数据显示，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，再创新高。随着工业、消费等基础领域延续恢复态势，快递物流需求保持同步扩张，不仅带动运输装备需求持续旺盛，更对运输效率、运输质量提出更高要求。作为快递运输装备中的翘楚，乘龙的快递 产业热点 2024年01月08日 0 点赞 0 评论 5870 浏览
一趟多拉400KG，乘龙H5充换电牵引开启“轻”盈新体验 在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。其中，乘龙H5充换电牵引车凭借其轻量化、动力强劲、省电舒适等特点，在新能源重卡市场中脱颖而出。科学降重 动力十足乘龙H5充换电牵引车在轻量化方面表现出色，通过35 中重卡 2023年12月12日 0 点赞 0 评论 6288 浏览
百公里油耗21L！乘龙H7 Pro 6x2载货车助您多拉快跑稳创富 面对货源不稳定的运输挑战，卡友们常常需要在快递、零担、绿通、散杂等多种场景中灵活切换。那么有没有一款车一车多用，能胜任多种运输场景呢？有的，三轴6x2载货车应运而生，它比两轴车拉得多，比四轴车成本低，是卡友们在面对多变货源时的不二之选。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深知卡友的需求，重磅推出乘龙H7 Pro 6x2载货车。该车型以“强劲动力、超低油耗、极致轻量化、超高颜值、舒适驾乘 中重卡 2025年07月11日 0 点赞 0 评论 4537 浏览
以旧换新至高补贴17万！乘龙H7纯电自卸换购正当时 3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部联合发布通知，国四货车正式开启“以旧换新”国家补贴，目前广东/江苏/河北/上海等十多个省市已启动落实，例如北京为换购新能源重卡开出最高17万元的补贴。在众多新能源重卡中，新能源自卸车正成为矿山、港口、城建等场景的“主力军”，尤其是以东风柳汽为代表的乘龙H7纯电自卸车，以绿色智能、超强承载、舒适驾乘三大硬实力，重新定义工程运输装备的绿色标杆。短途高频运输的“ 中重卡 2025年03月21日 0 点赞 0 评论 6735 浏览
