合规多拉多赚，乘龙子母车掀起煤炭运输新潮流！ 随着北方供暖季的临近，大规模煤炭冬储拉开序幕，煤炭运输将进入关键时期。对于专门从事煤炭运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。众所周知，针对当前煤炭运输行业的需求与痛点，子母车模式已成为最佳解决方案。东风柳汽乘龙以“以客户为中心”，依托50载深厚的技术沉淀，充分整合行业优势资源，为煤炭运输场景提供价值更优的子母车运营解决方案，将子母车 中重卡 2022年10月28日 0 点赞 0 评论 7406 浏览
轻量领跑 高效创富，置换饲料车选乘龙准没错！ 随着春季农牧业迎来生产旺季，饲料运输需求激增。饲料原料的高效流转成为企业降本增效的关键。东风柳汽推出的乘龙H5 6X2散装饲料运输车，凭借行业领先的轻量化设计，成为农牧业开工季的明星车型，助力养殖企业与饲料加工厂抢占市场先机。轻量领先，单趟收益最大化针对饲料运输“按吨计费”特性，乘龙H5 6X2散装饲料运输车采用高强钢车架、铝合金轮毂及轻量化货厢结构，实现底盘自重可低至6.6吨，较同级产品还可多拉 中重卡 2025年03月24日 0 点赞 0 评论 5453 浏览
砥砺奋进70载 东风柳汽斩获多项殊荣 “大国担当”、“省油之王”，这不仅是荣耀，更是市场的认可。11月26日，由《中国汽车报》社主办的“车轮上的中国”活动在北京举行，东风柳汽荣获“大国担当”称号，其旗下车型乘龙H5V载货车型获得了“省油之王”称号。70载奋斗不息今年是东风柳汽建厂70周年的里程碑时刻，70载风雨兼程，从最初的艰辛建厂到成长为中国民族汽车工业的中坚力量，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的发展历程，更以其卓越的品质和创新精神 车企 2024年11月27日 0 点赞 0 评论 5827 浏览
热心公益、为爱发声！乘龙老友会“0号老友”龙兵和他的货运人生 龙兵，作为卡车司机群体的优秀代表，最近又有了许多“新身份。他是交通系统抗疫先进个人、湖南省劳动模范，也是全国“最美职工”、全国五一劳动奖章获得者……尽管多重荣誉加身，但龙兵直言，他始终是一名平凡的卡车司机。2007年，龙兵从部队退伍，随后进入货运行业。多年来，在打拼事业的同时，龙兵一直在为改善卡车司机从业 车企 2022年06月16日 0 点赞 0 评论 3410 浏览
“燃”情一夏，乘龙家宴嗨翻天！ 东风柳汽乘龙用心成就卡车人，带给用户的价值不仅体现在产品之上，更在乎的是对用户需求的了解与满足，以及用户家庭生活品质的关怀与体贴。7月27日，“燃情一夏”乘龙之夜超值购车季在山东滨州盛大举办，上百位用户携家庭成员齐聚一堂，共度亲子欢聚时光。在乘龙的精心安排下，各项活动缤纷呈现，大人孩子齐上阵，一同开展叠叠乐、有奖问答、吃西瓜比赛、泡泡秀等一系列趣味活动，全场水枪大战更是将活动推向高潮，整场活动欢声 车企 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 5822 浏览
高效 节能 安全，乘龙H5纯充电自卸车解锁创富“松弛感” 2024年1-7月，新能源重卡市场累计销售3.43万辆，同比增长148%。这一爆发式增长背后，自卸车新能源化的快速转型无疑成为了重要的推动力量之一。据统计，2024年1-7月，共有168款自卸类新品进行了公示，其中新能源自卸份额已超七成。在诸多新能源自卸车中，东风柳汽乘龙H5纯充电自卸车，凭借“高效、节能、安全”三大显著优势，一经推出迅速获得了广大卡友的青睐。为了提升车辆在重载爬坡、起步超车等复杂 中重卡 2024年08月19日 0 点赞 0 评论 5658 浏览
力大多拉快跑还舒适，乘龙M3 6×2R自卸车基建全能选手 在基建的江湖里，自卸车可是个响当当的“大力士”！它们载量大、货源稳、利润高，简直就是商用车市场的“明星”。而今天，咱们要聊的这位“明星”可不一般，它就是带有提升桥的乘龙M3 6×2R自卸车，堪称基建界的“全能选手”！这位“大力士”可是个高效能手！TA搭载了245马力发动机+10挡变速箱+457车桥，高效传动优质匹配，燃油经济性大幅提高；拥有低速大扭矩，爬坡有劲，满载起步快，脱困能量强等产品优势，可 中重卡 2024年06月19日 0 点赞 0 评论 6229 浏览
270大马力+订制内饰！国六版乘龙H5绿通载货车全面解析 近年来，欧洲新能源汽车市场容量逐日递增，作为欧洲新能源汽车销量排名第四的意大利，更在今年3月实现了同比上涨超10倍的惊人增长，为深耕新能源领域多年的中国车企创造了新机遇。作为有着成熟汽车工业体系的欧洲市场之一，意大利长期以本土及欧系品牌为主导，新生的中国车企想在当地站稳脚跟，实属不易。 中重卡 2021年06月16日 0 点赞 0 评论 1982 浏览
水泥行业开启清洁运输，利好新能源重卡 进入2024年，国内又一大行业正式加入了“清洁运输”的行列。1月19日，生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、交通运输部五部门联合发布《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》，明确产品运输优先采用清洁运输方式。其中，进出企业的原燃料采用清洁方式运输比例不低于80%，达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；重点区域企业清洁方式运输比例达不到 80% 部分，要采用新能源 聚焦 2024年02月20日 0 点赞 0 评论 5699 浏览
