从2013年比亚迪汽车出海至今，其销量和品牌知名度不断提升，近两年成为不少国家新能源汽车市场销冠，商用车市场电动大巴也表现抢眼。那么，未来比亚迪电动货运车辆能火起来吗？

近日，比亚迪旗下高端品牌腾势（Denza）正式进军欧洲市场，腾势旗下产品包括纯电、插混等产品，将与竞品形成差异，势与国际高端名品奔驰、宝马、奥迪展开竞技。

而在商用车领域，比亚迪充分布局欧洲，电动大巴已风靡各地，销量水涨船高。2024年下半年，比亚迪商用车电动货车等产品在德国汉诺威车展、新加坡国际交通大会重磅亮相，凭借核心科技特别是刀片电池技术，以及本土化策略，获得市场青睐，在全球新能源商用车市场，展现中国品牌的国际化实力。

为此，在积势多年的货运车辆市场，相信比亚迪电动货车与电动大巴一样走红，或只是时间问题。

销量是品牌扩张最大的依仗

消费者都有典型的从众心理，当商用车用户们面对优秀的车辆产品时，通常通过与其他品牌、相应产品、相应场景与地区需求、产品曝光度等作为购车参考。

为此，比亚迪汽车的新用户必然参考全球老用户购车经验，销售数据就是最有力的依据。2024年中国新能源汽车销量为1286.6万辆，比亚迪以472万辆的成绩成为销冠。这其中，比亚迪海外销量为41.7万辆，足迹遍布意大利、英国、法国、智利、哥伦比亚、马来西亚、新加坡等国。

紧跟全球绿色交通的发展趋势，针对不同国家和地区的市场特点，比亚迪商用车制定了差异化策略，成功将新能源客车推向全球各大城市，使减排降碳价值凸显。

比亚迪纯电动大巴在意大利诺瓦拉

从欧洲市场商用车销售情况来看，比亚迪大巴拥有广泛的市场，如：2013年7月，比亚迪就拿下了荷兰阿姆斯特丹史基浦国际机场35台纯电动大巴订单；2016年9月，比亚迪获意大利首批23台12米纯电动大巴订单。

此后，比亚迪电动大巴在欧洲市场势如破竹，目前订单总量超6500台，足迹遍布20国超过110个城市，累计里程近5.5亿公里，相当于减少碳排放约59.9万吨。

如今，比亚迪电动货运车辆在海外，特别是在欧洲市场布局也已开始，全新产品不断上线。2024年9月比亚迪E-VALI在德国汉诺威车展期间全球首发。这是一款专为欧洲市场设计的3.5吨/4.25吨纯电动轻型商用车，用于满足当地最后一公里配送需求，其以出色的产品品质、科技含量、品牌美誉度等势必成为未来新能源商用车市场的主力。

数据显示，2025年第一季度比亚迪商用车销量比上年增长了将近7倍。相信随着比亚迪商用车加速全球市场布局，电动货运车辆在欧洲市场销量接下来还会有更亮眼的成绩。

“佩刀”经本土化打磨将所向披靡

抢占了全球化节能减碳的机遇，在加快市场布局中，配置独特刀片电池的比亚迪电动货运车辆产品，体现出定制化、本土化、技术独到等特征。

比亚迪E-VALI是一款大VAN车型，采用80.64度电刀片电池技术，载重可满足3.5吨和4.25吨，厢长分别为5995mm、6995mm，货厢容积从13.9立方米至17.9立方米可选，续航可达220至250公里，快充30分钟内即可从10%充至80%。其还配备了一系列安全辅助系统，如自适应巡航、盲点监测等。该车根据短途、小件及多批次配送场景需求定制，载货空间多变，续航里程长且拥有刀片电池技术保障，还根据欧洲法规要求重点加强了智能安全体系，充分体现出定制化、本土化特征和独特技术优势。

2024年11月6日至11月8日，在新加坡国际交通大会上亮相且并成功签约100台的T9R纯电重卡，也是其代表作。比亚迪T9R重卡是海外首款搭载商用车专用刀片电池的中卡，匹配集成电驱桥高效传动链和高效率电控系统，续航可达320公里，适用于建筑、城市物流和环卫等领域。刀片电池具有超安全、长寿命、高强度、高集成、超快充于一体优势，快充1小时内SOC可从20%充至80%。该车是比亚迪商用车满足当地卡友高安全、高效率用车需求的定制化产品，凭借独特技术优势，注定将成为该市场的主力运输装备。

实际上，近几年比亚迪商用车向印度、韩国等国家提供了众多既迎合当地市场需求，又具有独特优势的卡车类产品，卡车业务还覆盖到欧洲、非洲、亚太和拉美等多个地区。未来，随着比亚迪品牌强势席卷全球，商用车特别是电动货运车辆产品注定将是重要的增长极。

结语：

积势于海外市场十几年，比亚迪汽车似一股绿色洪流，席卷全球汽车市场，夺得新能源汽车高地。同时，秉持乘商协同路线，比亚迪商用车以全球化视角抢先布局，电动大巴等产品在公共出行领域树立了美好形象，为更多商用车产品销售打下坚实基础，接下来电动客车、电动卡车走红欧洲、走俏全球市场，显然尤为可期。