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新能源、数智化、后市场三箭齐发 潍柴动力打造转型升级新引擎

   作者: 阅读:4177 日期:2025-04-14

以柴油机起家的潍柴动力坚持整车整机引领战略,在动力领域正加速向新能源动力解决方案供应商转型。

2024年归母净利润越过百亿大关的潍柴动力,正在全力开发新的增长引擎。公司相关负责人在日前媒体交流上表示,在巩固传统优势业务的基础上,公司已将新能源、数智化和后市场明确为战略转型方向,正在全力推进培育优质战略增量。

新能源业务今年力争翻番

3月28日,潍柴(烟台)新能源产业园首台动力电池产品正式下线,标志着产业园项目一期正式投产,也意味着潍柴动力拥有了覆盖新能源动力总成、电机、电机控制器、电池的规模化生产基地。这是潍柴动力新能源业务一个里程碑式的事件。

在全球能源结构加速向低碳化转型的背景下,商用车、工程机械的新能源化渗透率快速提升。随着成本的不断下降以及续航、充电效率等技术的不断进步,新能源未来应用空间将进一步扩大,渗透率将进一步提升。

以柴油机起家的潍柴动力坚持整车整机引领战略,在动力领域正加速向新能源动力解决方案供应商转型。公司相关负责人表示,潍柴动力转型新能源的优势来自对商用车和工程机械应用场景的深刻理解,在动力电池PACK产品适应性、热管理及全生命周期可靠性等方面具有独特优势。

在新能源的核心“三电”领域,潍柴动力已实现动力电池、电机、电机控制器产品全技术链、产业链布局。产品核心性能和可靠性指标行业领先,已批量应用于重卡、轻卡、客车、工程机械、工业车辆等市场。在日前公司的业绩交流会上,公司管理层也表示,力争2025年新能源收入实现同比翻番以上增长,传递了新能源业务高增长的预期。

数智化助力运营降本增效

公司相关负责人介绍,潍柴动力数智化转型已初见成效,通过对端到端价值链进行数字化改造,产品研发周期缩短了20%,运营成本降低了35%。数据驱动的高端发动机智能工厂成功入选全国第一批“卓越级智能工厂”项目名单,智能工厂具备年产20万台高端发动机生产能力,加工完全自动化,装配自动化率80%,智能制造水平和过程保障能力世界领先。

潍柴动力推动数智技术和大数据模型在高端产品的深度融合,为行业提供领先的智能驾驶、智慧施工、智慧物流等一体化解决方案。据介绍,潍柴在智能驾驶领域锁定露天矿山运输这一战略场景,构建由云端调度、车端决策、路侧协同组成的智慧矿山生态体系,贯通矿石装载-无人运输-设备联动的全流程闭环,该系统在测试矿区实现效率与安全双提升。公司该业务相关负责人预计,2026年将向市场全面推广智慧矿山一体化解决方案。

深耕后市场延伸价值链

“潍柴动力后市场业务有很大潜力可以挖掘,我们今年要挑战百亿目标”,公司后市场业务相关人士介绍。

从一般售后产品销售延伸到后市场的服务型业务,背后逻辑不难理解。当前,市场存在售后产品正品品质识别难度大、成本波动大、服务质量差异大、服务效率保障差等一系列痛点。随着用户越来越关注购、用、养、修等整体解决方案所带来的价值优势和成本优势,业务价值链向后市场转移已然是大势所趋。

潍柴动力明确后市场模式转型方向,由单一卖配件向卖服务解决方案转型。公司围绕用户周期需求,将产品、服务、技术等优势资源组合开发,推出W-TCO金盾、W-TCO银盾、W-TCO蓝盾、W-TCO星盾四大品类的发动机托管服务解决方案,全方位保障用户整机出勤率。

据介绍,2025年一季度,公司发动机板块TCO业务合同额完成超4000万元,在重卡、客车、矿卡、叉车、机组、船机、出口等细分市场全面实现突破。下一步将强化客户细分需求调研,精准W-TCO产品开发、丰富产品体系和全场景系统支撑,为客户提供更大价值和更好的使用体验的同时,持续做强做大后市场业务。(康书伟)