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PROJEN(铂骏)公益行第一站---走进“二十四道拐”
2015年10月21日，PROJEN(铂骏)车队从大理一路向贵州进发，直奔著名的“二十四拐”，铂骏轻卡--翼骏日行700余公里，载着骏马人和社会各界的爱心物资，在晚上10点半到达了本次活动的第一站--晴隆……
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五极挑战鉴品质 江淮“劲行川藏线”圆满收官
回顾江淮轻型商用车50余年的发展历程，也是中国轻卡走南闯北的一部历史征程。无论是在最冷、最热还是在海拔最高、最低的环境下，都能看见江淮轻卡驰骋的身影。
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PROJEN（铂骏）商用车重走滇缅公路慰问抗战老兵
2015年10月21日，正值九九重阳佳节，由力帆时骏集团大理铂骏投资有限公司主办的“向英雄致敬 重走滇缅公路 慰问抗战老兵 ”公益行活动启动仪式，在风花雪月的滇西重镇大理隆重举行……
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2.8L气刹新品登陆东南 福田奥铃展现强势竞争力
面对严格的法规，多数企业都把重点放在了开发节油高效的产品上。自今年6月以来，福田奥铃从西南区域到珠三角一带，借助大篷车平台着力推广品牌旗下的奥铃CTX2.8L康明斯动力气刹新品，并于近日成功举办该款车型在福州的上市推介会……
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探访“轻卡专业户” 二十一年零事故
听说有一个江淮骏铃的车主行车20多年零事故？听说他已经开着爱车跑了两百多万公里？是的！王刚，就是这位“神奇”的司机。现在他有了一个新名号，他就是“寻找中国好司机八月份的冠军”！
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物流细分市场潜力大 专用车企业淘金忙
自去年以来，我国商用车市场就进入了漫长的“冬季”--市场需求一蹶不振，销量也一路下滑，很多厂商都苦不堪言。但凡事总有例外，就在市场被重重寒意包围之下，也有像冬日腊梅般盛开的细分行业--专用车领域就是如此。
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轻卡极限挑战—帅铃驰骋世界城市之巅
“感谢帅铃，在日喀则海拔这么高的地方跑了几万公里，一直没出现问题。帅铃养活了我们全家，我们的生活现在越过越好。”在日喀则市经营边民互市贸易的米玛次仁向帅铃表达了深深的谢意……
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满足高端物流需求 福田奥铃“炫舞”广东
福田奥铃&图雅诺2015品质体验万里行通过大篷车的形式深耕终端用户市场，“后方带动前方”的优势特点为其品牌营销拓展了渠道。大篷车不只具备贴近用户这一作用，更将成长为体现福田轻型商用车制造力、营销力、体系力的杰出代表平台……
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9月汽车销量全面止跌回升 中小型物流车一枝独秀
9月14日，中汽协在北京通报了9月份我国汽车产销数据。9月份，汽车产销量比上月较快增长，产量同比降幅趋缓，销量呈小幅增长。1-9月，同比去年，汽车产量略有下降，销量基本持平。
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轻微货卡渐成物流市场新宠
现阶段市场上出现在一款轻微载货卡车却是轻型卡车与微型卡车市场激烈竞争下的产物。其产品下探至微型卡车领域是在抢微型卡车53多万辆产销量与17%的载货车市场份额……
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2.8L气刹新品登陆东南，福田奥铃展现强势竞争力
自今年6月以来，福田奥铃从西南区域到珠三角一带，借助大篷车平台着力推广品牌旗下的奥铃CTX2.8L康明斯动力气刹新品，并于近日成功举办该款车型在福州的上市推介会，开通了其在东南沿海市场的产品新“干线”……
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庆铃牵手粤海新协力 清障车将有更多“重庆造”
当您的爱车发生故障需要清障车救援时，将有更多的“重庆造”为您服务。这是记者今（22）日从庆铃汽车公司、广东粤海、广东新协力集团在重庆隆重举行的合作协议签约仪式上了解到的消息。
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从“两轮”到“四轮” 他的十余载物流路
杨师傅说自己比较钟爱气刹型的车，以前自己就开气刹型的轻卡，现在开的则是一辆气刹版的福田奥铃轻卡，这辆4.2m的厢式货车已经开了一年多的时间
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价值引领未来——欧马可演绎中轻卡引领者风采
在今年经济下行及国内商用车市场增速减缓的大形势下，小编获悉近日福田欧马可车型今年前8个月销售增长率达40%，取得如此佳绩实属不易。回顾今年前8个月，我们不难发现，这与欧马可品牌软硬实力兼施不无关系。
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价值引领 福田欧马可打造冷链物流一体化解决方案
9月6日-8日，以“产业联动、协作冻品”为主题的第27届中国冷链物流万里行活动走进冻品行业暨2015冷链物流“四化与5S”论坛会议，在北京国家会议中心成功召开。
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